Nhà máy của hãng ôtô Ford tại Blanquefort, gần Bordeaux, Pháp. (Ảnh: AFP/TTXVN) Zalo Facebook Twitter Lưu bài viết Bản in Copy link Ngày 21/8, nhà sản xuất ôtô của Mỹ Ford thông báo đang thực hiện những thay đổi lớn đối với kế hoạch xe điện của mình, tập trung vào xe lai (hybrid) và giá cả phải chăng sau khi thừa nhận thị trường xe điện của Mỹ không như những gì hãng kỳ vọng vì khách hàng ngày càng quan tâm đến giá cả và lo ngại về phạm vi hoạt động của xe.
Ford đã từ bỏ kế hoạch cho dòng xe thể thao đa dụng (SUV) điện tiếp theo của mình, thay thế bằng các mẫu hybrid, vốn thường cung cấp phạm vi hoạt động của pin ngắn hơn nhưng phạm vi tổng thể dài hơn khi kết hợp với động cơ xăng.
Chỉ riêng kế hoạch này sẽ khiến công ty mất ít nhất 400 triệu USD vì Ford cần phải hạch toán thiết bị sản xuất mà đã đưa vào sử dụng để chế tạo những chiếc SUV điện nhưng nay không dùng đến nữa.
Ford cho biết những thay đổi trong kế hoạch có thể khiến doanh nghiệp này mất tới 1,5 tỷ USD.
Tuy nhiên, Ford cũng cho biết sẽ cải thiện việc cung ứng pin và tăng hiệu quả sản xuất để tiết kiệm chi phí. Và chỉ 30% chi tiêu vốn hàng năm của hãng sẽ được dành cho các phương tiện thuần điện trong tương lai, giảm so với mức 40% trước đó.
Ford đang theo sau Tesla trong sản xuất xe điện ở Mỹ, nhưng hoạt động kinh doanh xe điện của hãng đang phát triển.
Chiếc Ford F-150 Lightning là chiếc xe tải điện bán chạy nhất tại Mỹ. Tuy nhiên, các phương tiện sử dụng công nghệ hybrid đang trở nên ngày càng phổ biến ở Mỹ, vì vậy Ford đã quyết định đáp ứng nhu cầu của khách hàng tại thời điểm hiện tại.
Ford sẽ tiếp tục sản xuất xe điện nhưng với tốc độ chậm hơn. Xe điện tiếp theo mà Ford sẽ giới thiệu là một chiếc xe van điện vào năm 2026.
Mục tiêu của Ford là cạnh tranh với Rivian, một công ty đã ký hợp đồng với Amazon để cung cấp xe van điện cho dịch vụ giao hàng của Amazon. Điều này đã khiến xe van điện của Rivian trở nên phổ biến trên khắp nước Mỹ.
Đăng thảo luận