(NLĐO) - TP HCM có hơn 100 tuyến sông, kênh, rạch với chiều dài gần 1.000 km. Riêng tuyến sông Vàm Thuật - Trường Đai - Tham Lương và sông Sài Gòn mỗi ngày có 30 tấn rác được vớt.
Ngày 20-9, Sở Tài nguyên và Môi trường TP HCM cùng Chương trình Phát triển Liên Hợp Quốc (UNDP) tổ chức hội thảo "Thúc đẩy các giải pháp bền vững thu gom rác thải trên sông, kênh, rạch".
Hội thảo "Thúc đẩy các giải pháp bền vững thu gom rác thải trên sông, kênh, rạch".
Theo oong Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP HCM, thành phố đã đạt được một số kết quả tích cực trong công tác bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, thành phố nhìn nhận rằng tình trạng thải bỏ rác bừa bãi ra đường phố, kênh rạch chưa được giải quyết một cách triệt để. Hiện nay, ô nhiễm chất thải nhựa đại dương được xem là vấn nạn toàn cầu và cần sự chung tay hành động của mỗi địa phương.
Phó Chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường phát biểu tại hội thảo.
Phó giám đốc Sở GTVT TP HCM Bùi Hòa An cho biết thành phố có 101 tuyến sông, kênh, rạch có chức năng giao thông thủy bao gồm tuyến đường thủy nội địa và tuyến hàng hải (tổng chiều dài hơn 910 km).
Tuy nhiên, rác thải, lục bình, rong cỏ xuất hiện nhiều trên các tuyến sông, kênh, rạch làm ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến hoạt động giao thông thủy, gây ô nhiễm môi trường và làm ảnh hưởng đến hoạt động vận tải hành khách và du lịch bằng đường thủy.
Vớt rác thải ở thượng nguồn kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè.
Từ năm 2019, thành phố thực hiện công tác vớt rác, lục bình, rong cỏ trên 5 tuyến đường thủy như: Tàu Hủ, Bến Nghé, Kênh Đôi, kênh Tẻ, Nhiêu Lộc - Thị Nghè với công nghệ vớt thủ công, chủ yếu dựa vào sức lao động con người kết hợp với một số thiết bị nâng cẩu. Tuy nhiên, với công nghệ vớt còn phụ thuộc nhiều vào thủ công nên hiệu quả chưa cao và ảnh hưởng đến sức khỏe của công nhân vớt rác.
Đăng thảo luận