Ngày 8/10, UBND TP Quảng Ngãi (tỉnh Quảng Ngãi) cho biết, vừa có văn bản về việc khai thác, sử dụng cầu Trà Khúc 1, bắc qua sông Trà Khúc trong mùa mưa bão.
Theo đó, khi mực nước lũ tại trạm thủy văn Trà Khúc đạt mức báo động 2 đến dưới mức báo động 3 (mực nước từ 5m đến dưới 6,5m): Các phương tiện, người tham gia giao thông ưu tiên sử dụng các tuyến đường đi qua cầu Thạch Bích, cầu Trà Khúc 2 để lưu thông, hạn chế việc sử dụng cầu Trà Khúc 1 nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Cầu Trà Khúc 1 hiện đang xuống cấp nghiêm trọng. Ảnh Nguyễn Ngọc
Khi mực nước lũ tại trạm thủy văn Trà Khúc đạt mức báo động 3 (6,5m) thì sẽ tạm dừng khai thác cầu Trà Khúc 1.
Trong thời gian tạm dừng khai thác cầu, các đơn vị cử lực lượng bố trí rào chắn hai bên cầu, bố trí người canh gác không cho phương tiện qua lại cầu; phân luồng giao thông; bố trí biển báo, lắp chỉ dẫn hướng dẫn người dân qua lại.
Để đảm bảo an toàn cho công trình cầu trong thời gian cầu Trà Khúc 1 mới chưa đầu tư xây dựng, UBND TP Quảng Ngãi giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển quỹ đất thành phố tiếp tục thường xuyên theo dõi, kiểm tra cầu Trà Khúc 1; lựa chọn đơn vị tư vấn tổ chức kiểm tra, đánh giá các công việc, hạng mục, đề xuất các giải pháp khắc phục, sửa chữa các hư hỏng (nếu có).
Dù đã được sửa chữa, gia cố nhưng trụ cầu Trà Khúc 1 đã bong tróc. Ảnh Nguyễn Ngọc
Cầu Trà Khúc 1 được xây dựng từ năm 1964 với kết cấu dầm thép liên hợp, dài 643m, gồm 19 nhịp, mỗi nhịp 24m, bề rộng mặt cầu 7,5m, vỉa hè khoảng 0,5m, nối hai bờ sông Trà Khúc trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua Quảng Ngãi. Đây là cầu đường bộ đầu tiên bắc qua sông Trà Khúc.
Cùng với cầu Thạch Bích và cầu Trà Khúc 2, cầu Trà Khúc 1 đang đóng vai trò huyết mạch, kết nối toàn bộ khu vực phía bắc tỉnh với trung tâm TP. Quảng Ngãi. Sau 60 năm, cây cầu này đã xuống cấp nghiêm trọng, nhiều trụ cầu bị bong tróc bê tông, trơ thép, hoen gỉ… nhìn như những chiếc “răng rụng”.
Phần chân cầu Trà Khúc 1 rệu rã. Ảnh Nguyễn Ngọc Tuy nhiên, hiện mỗi ngày cây cầu này vẫn phải gánh hàng chục nghìn lượt xe qua lại. Ngoài ra, còn gánh rất nhiều ống nước sinh hoạt, dây cáp viễn thông... ở hai bên lan can cầu, khiến nhiều người dân không khỏi bất an mỗi khi qua cầu, nhất là mùa mưa bão đang đến gần, đặc biệt là sau sự cố sập cầu Phong Châu vừa qua.
Từ vụ sập cầu Phong Châu: Người dân Quảng Ngãi nơm nớp khi qua cây cầu 60 năm tuổi 13/09/2024 
Cầu Trà Khúc 1 ở Quảng Ngãi: Trụ cầu trơ thép gỉ, dân nơm nớp 14/09/2024 
Ngắm thiết kế cây cầu 1.500 tỉ đồng sắp xây trên sông Trà Khúc 18/05/2023 Xem nhiều Xã hội
Một số cán bộ xã, phường ở Hà Nội làm đơn xin thôi nhiệm vụ
Xã hội
Đoàn đại biểu Đảng Cộng sản Việt Nam thăm và làm việc tại Trung Quốc
Xã hội
Bản tin 8H: Văn phòng Quốc hội trao quyết định bổ nhiệm cán bộ
Nhịp sống phương Nam
Trao quyết định của Ban Thường vụ Thành ủy TPHCM về công tác cán bộ
Xã hội
Công bố nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về công tác cán bộ
Tin liên quan
Sau hơn một tháng cấm xe để sửa, cầu Trà Khúc 2 giờ ra sao?
'Nóng hừng hực' bên trong dầm hộp sửa chữa cầu Trà Khúc 2
Cầu 650 tỷ đồng bắc qua sông Trà Khúc thông xe
Vụ sập cầu Phong Châu: Đề xuất phương án mới trục vớt phương tiện
Thủ tướng yêu cầu xây cầu Phong Châu mới kiên cố, an toàn
MỚI - NÓNG
Đà Nẵng quy định hạn mức giao đất cho tổ chức tôn giáo như thế nào?
Xã hội TPO - Hạn mức giao đất cho tổ chức tôn giáo, tổ chức tôn giáo trực thuộc trên địa bàn TP. Đà Nẵng sẽ không vượt quá 3.000m2
Nhận định Ba Lan vs Bồ Đào Nha, 01h45 ngày 13/10: Chuyến đi chẳng lành
Thể thao TPO - Nhận định bóng đá Ba Lan vs Bồ Đào Nha, UEFA Nations League - Thông tin lực lượng, đội hình dự kiến, phong độ, lịch sử đối đầu. Bồ Đào Nha đang toàn thắng nhưng có lẽ trước Ba Lan, mạch trận của họ sẽ dừng lại.
Đăng thảo luận